Ремонт удаление вмятин без покраски
Итак, что же такое этот загадочный беспокрасочный ремонт кузова?
Данная технология пришла в нашу страну в 90-е годы прошлого века, но широкое распространение получила в веку нынешнем. Пришло это из недружественной нам Америки и побежденной когда-то нами Германии . Заграничные мастера на самом деле не такие мастеровитые мастера, как наши.
В Америке очень часто бывает град, поэтому у них основной упор на повреждения такого характера и небольшие парковочные вмятины. С большими объемными повреждениями они не связываются, возможно, это как-то связано со страховыми компаниями и с ценами на кузовные детали. Примерно также обстоят дела и в Германии.
В нашей стране цены на детали кузова зачастую стоят, как детали от самолета, поэтому нашим мастерам приходится спасать даже то, что казалось бы спасти нельзя . Данное ремесло на самом деле очень тяжелый труд, требующий от мастера усидчивости, много внимания и стальных нервов потому что приходится часами сидеть над небольшим участком металла на кузове автомобиля, при этом очень страдают глаза.
Иногда из-за небольшой вмятины нужно разобрать очень много, чтобы получить нормальный доступ к повреждению,что тоже не легко и трудозатратно. Хотелось бы раз и навсегда развеять миф о каких то волшебных присосках , о которых очень часто говорят клиенты, думаю, в первый раз обратившиеся за данной услугой.
НИКАКИХ ПРИСОСОК НЕ СУЩЕСТВУЕТ!!! Можете смело назвать полным идиотом человека, который будет убеждать вас в этом. У мастеров PDR очень много инструмента и 95% этого инструмента это разного рода “крючки” и “клюшки” ,что к присоскам не имеет никакого отношения.
Производя данный ремонт на вашем автомобиле, мы спасаем его от покраски, сохраняя его рыночную стоимость. К вопросу крашен, не крашен ваш автомобиль вы подойдете ,скорее всего, когда станете его продавать, и поверьте, именно “не крашен” в этот момент будет самым важным аргументом, который позволит вам наиболее выгодно продать свой авто, несмотря на возраст и пробег.
